ประกาศกรุงเทพมหานคร

เรื่อง  ท่อดันน้ำดับเพลิงตามมาตรฐานของกองตำรวจดับเพลิง

 

                ตามที่ได้บัญญัติกรุงเทพมหานคร  เรื่องอาคารจอดรถยนต์  .. 2521  ออกมาบังคับใช้  ซึ่งตามข้อ  21  แห่งข้อบัญญัติกรุงเทพมหานครดังกล่าว  บัญญัติให้อาคารจอดรถยนต์ต้องจัดให้มีท่อดันน้ำดับเพลิงตามมาตรฐานของกองตำรวจดับเพลิงในจำนวนที่เพียงพอ  เพื่อดับเพลิงได้ทุกส่วนของอาคาร  กรุงเทพมหานครเห็นเป็นการสมควรประกาศมาตรฐานท่องเที่ยวดันน้ำดับเพลิงของกองตำรวจดับเพลิงให้ประชาชนทราบดังต่อไปนี้

1.       ประเภทของอาคารจอดรถยนต์และขนาดของท่อดันน้ำดับเพลิง

อาคารจอดรถยนต์ที่มีความสูงดังต่อไปนี้  จะต้องมีท่อดันสำหรับดับเพลิง

1.1  อาคารจอดรถยนต์ที่เกิน 1  ชั้น  และสูงตั้งแต่ 15  เมตร  และไม่เกิน 22  เมตร  จะต้องมีท่อดันน้ำดับเพลิง

ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในไม่ต่ำกว่า 7.5  เซนติเมตร

1.2    อาคารจอดรถยนต์ที่เกิน 1  ชั้น  และสูงไม่เกินกว่า  22  เมตรขึ้นไป  และมีหัวท่อดับเพลิงเกินกว่า 1  หัว  ใน

เส้นท่อเดียวกัน (ชั้นเดียวกัน)  จะต้องมีท่อดันน้ำดับเพลิงขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในไม่ต่ำกว่า 10  เซนติเมตร

2.       จำนวนท่อดันน้ำดับเพลิง

ในอาคารจอดรถยนต์ที่กำหนดให้มีท่อดันน้ำดับเพลิง  จะต้องติดตั้งจำนวนท่อดันน้ำดับเพลิงให้เพียงพอสามารถฉีด

น้ำได้ทุกส่วนของอาคาร  โดยกำหนดให้ปลายหัวข้อต่อดับเพลิงหัวหนึ่งต่อสายสูบดับเพลิงยาวไม่เกิน  40  เมตร  และฉีดน้ำจากหัวสูบได้ระยะไม่ต่ำกว่า  9.00  เมตร

3.       สถานที่ดันท่อดันน้ำดับเพลิง

ท่อดันน้ำดับเพลิงจะต้องตั้งอยู่ที่ใดที่หนึ่งดังนี้

3.1     บริเวณห้องบันไดหนีไฟ

3.2     ที่ผิวนอกหรือผิวในของกำแพงภายนอกอาคารจอดรถยนต์  โดยอยู่ในระยะ  30  เซนติเมตร  จากบันไดภาย

นอกหรือบันไดหนีไฟ  หรือที่ห้องโถงหรือระเบียง  ซึ่งได้สร้างและจัดเตรียมไว้เป็นทางหนีไฟโดยต่อเชื่อมกับห้องบันไดโดยตรง

3.3     ให้ใกล้บันไดที่สุดเท่าที่จะทำได้

4.       การติดตั้งท่อดันน้ำดับเพลิง

4.1     ท่อดันน้ำดับเพลิงจะต้องเป็นท่อโลหะที่ผิวภายในเรียบ  และสามารถทนแรงดันได้ไม่น้อยกว่า  7  กิโลกรัมต่อ

ตารางเซ็นติเมตร  ควบกับความกดคงที่อันเกิดจากความสูงของน้ำในท่อ (ท่อดันน้ำดับเพลิง)  ด้วย

                        4.2   ท่อดันน้ำดับเพลิงจะต้องต่อจากชั้นล่างสุดไปยังชั้นสูง  ของอาคารจอดรถยนต์ยกเว้นท่อยืนที่ใช้เฉพาะส่วนของอาคารที่ต่ำกว่าส่วนอื่น  ให้ต่อไปจนถึงชั้นยอดของส่วนนั้นเท่านั้น

                        4.3  ในการเชื่อมกับแหล่งจ่ายน้ำแต่ละแห่งจะต้องจัดให้มีเชควาวล์  1  ตัว  และเกทวาวล์  1  ตัว  ติดตั้งใกล้กับแหล่งจ่ายน้ำ  เว้นแต่ตัวข้อต่อรับน้ำดับเพลิง

                         4.4  ท่อยืนจะต้องมีหัวข้อต่อดับเพลิง  ภายในขนาด  6.35  เซนติเมตร  และมีวาวที่หมุดปิดเปิดน้ำทำด้วยโลหะแข็ง  โดยติดตั้งให้สูงกว่าระดับพื้นไม่ต่ำกว่า  75  เซนติเมตร  และสูงไม่เกิน  120  เซนติเมตร  ที่หัวข้อต่อดับเพลิงจะต้องมีฝาปิดและโซ่ร้อยติดไว้

5.       สายส่งน้ำ

5.1     ปลายท่อยืนแต่ละปลายที่อยู่ภายในอาคารจอดรถยนต์  จะต้องมีสายส่งน้ำตามมาตรฐานของหน่วยดับเพลิง

ท้องถิ่น  ขนาด  6.45  เซนติเมตร  มีความยาวพอเพียงจะฉีดน้ำไปถึงทุกส่วนของอาคารจอดรถยนต์ได้

                     5.2  สายส่งน้ำแต่ละสาย  ให้มีหัวฉีดตามมาตรฐานของหน่วยดับเพลิงท้องถิ่น  สำหรับสาบสูบขนาด  6.35 เซนติเมตร  ให้หัวฉีดมีขนาดรูตรงปลาย  2.5  ถึง  28.6  เซนติเมตร

     5.3  สายส่งน้ำดับเพลิงจะต้องเก็บไว้ในตู้  สามารถมองเห็นและหยิบใช้ได้สะดวกจึงประกาศให้ทราบโดยทั่วกัน

   

                                                                                                                               

                                                                                                                ประกาศ    วันที่  5  กรกฎาคม  2522

                                                                                                                               ธำรง   พัฒนรัฐ

                                                                                                                       ปลัดกรุงเทพมหานคร

                                                                                                    ปฏิบัติหน้าที่ในตำแหน่งผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร